央視“3·15”晚會不到半年,，食品安全問題再遭曝光,，躺槍的是肯德基、麥當勞、必勝客等一線國際快餐品牌,，導火索則是其肉類供應商上海福喜大言不慚：“過期雞肉,，吃不死人,�,！�
真相有待厘清，但典型的供應鏈之殤暴露無遺,。有人憤怒“大品牌屢出問題道德敗壞”;也有人表示同情“錯在供應商,，品牌也是受害者”。爭論還在繼續(xù),，通常情況下,，當事供應商會被查處，涉及品牌也會道歉,，附之聲明“與違法者停止合作”,。然后，就沒有然后了……
社會化分工讓市場經(jīng)濟享盡協(xié)作之美,，“全球化品牌,、本土化運營+本地化供給”造就了無數(shù)個商業(yè)傳奇，這是供應鏈的魅力所在,。但出問題時,，往往受處罰的只是整條供應鏈的某一法人主體，“被供應”的品牌甚至扮演不知情或受害者角色,。
多年前,，蘋果公司在其“中國供應商環(huán)境污染致殘員工”事件中，“遲緩,、傲慢”的承認態(tài)度以及最后“不離職不賠償”的處理方式引人詬病,，出來擔責任的也只是供應商。
難道肯德基,、麥當勞這些品牌商們不應該承擔連帶責任嗎?
追究品牌的“連坐”責任,，并非鼓吹盲目問責。但事實上,，大眾已經(jīng)開始探討“酒駕同車人員連帶被罰”的可行性,，卻鮮有“大品牌供應鏈失察問責”的消息，尤其是食品等關系消費者生命健康安全的行業(yè)。
快餐,，整個供應鏈密切關聯(lián)消費者生命健康，監(jiān)測和甄別原材料品質(zhì)是最核心工作和基本業(yè)務能力,，“過期雞肉”僅僅歸咎于供應商缺乏自律,，實在難以服眾。也有聲音說,，供應鏈管理太難,，合作伙伴為了利益“連自己人也騙”。但消費者沒有義務去同情或指責供應鏈內(nèi)部“斗智斗勇”,，況且并不能排除品牌商在供應鏈監(jiān)管上“玩忽職守”的可能,。
這似乎存在一個詭異的悖論，參與供應鏈的企業(yè)均有承諾,，也均慷慨陳詞“一整套監(jiān)管制度”,，品牌也會不定期巡查供應商，為何還是問題層出?歸根到底在于品牌監(jiān)管供應鏈的外部壓力不夠,，“走過場”的供應鏈監(jiān)管并非不存在,。
坦白說，供應鏈“連坐”涉及非常復雜的制度設計,，甚至要就事論事,，畢竟供應鏈還存在疏密程度和技術門檻。比如,，在“三聚氰胺毒奶粉”丑聞曝光前,，大部分超市不具備該領域的專業(yè)甄別能力。但對于食品過期的一般性甄別工作,，超市和快餐品牌難辭其咎,，業(yè)務能力之內(nèi)的錯誤，只會是監(jiān)察失職,。
制度最終需要人來執(zhí)行,，而沒有嚴格獎懲措施的制度只會被關聯(lián)方鉆空子。我們不敢設想,，如果沒有媒體暗訪供應商“過期雞肉”問題,，消費者還將吃掉多少存在安全隱患的漢堡、炸雞,。當初制定的供應鏈監(jiān)管體系和道德宣言又有何種意義呢?
警鐘長鳴,，其意在警，當每次事故只追究供應商責任,，品牌商轉身尋找下一個供應商時,，游走于消費者齒間的只是僥幸，而非安全。
